Gall defnyddio cabiau alwminiwm a chyrff ar lorïau gynyddu diogelwch, dibynadwyedd a chost-effeithiolrwydd fflyd. O ystyried eu priodweddau unigryw, mae deunyddiau cludo alwminiwm yn parhau i ddod i'r amlwg fel y deunydd o ddewis ar gyfer y diwydiant.
Mae tua 60% o'r cabiau yn defnyddio alwminiwm. Flynyddoedd yn ôl, alwminiwm oedd y dewis a ffafrir oherwydd ymwrthedd cyrydiad, ond dros amser, fe wnaeth y systemau amddiffyn dur wella'n ddramatig. Nawr, mae cyrff alwminiwm yn cael eu cymell gan leihau pwysau. Mae cymhellion parhaus i leihau pwysau cyffredinol cerbydau mewn cymwysiadau cerbydau ar y briffordd yn arwain at fwy o allu cludo yn ogystal â manteision esthetig a pherfformiad.
Dyma fanteision corff tryc alwminiwm:
1. Arbedion Tanwydd
Mae alwminiwm yn pwyso tua 2.71 g / cm3, h.y. traean o bwysau dur. Mae hyn yn gwneud y ddau gludo llwyth tâl yn fwy effeithlon, tra ar yr un pryd byddwch yn cael defnydd mwy effeithlon o danwydd. Ar gyfer tryciau trydan, bydd gan y pwysau isel hyd yn oed mwy o lais yn y defnydd o gapasiti batri. Er bod alwminiwm yn ddrytach ymlaen llaw, byddwch yn adennill y gwahaniaeth yn y pwmp am flynyddoedd i ddod. Gall hyn fod yn ffactor penderfynol i gontractwyr sy'n teithio i safleoedd gwaith mewn sefydliadau a gwladwriaethau eraill bob dydd.
2. Llwyth Tâl ac Effeithlonrwydd Cynyddol
Mantais arall o bwysau ysgafn alwminiwm, os oes gennych gorff alwminiwm, gallwch gael mwy o lwyth tâl. Gall corff alwminiwm bwyso rhwng 30% a 50% yn llai na chorff dur. O ganlyniad, gallwch chi gludo mwy a gweithio'n fwy effeithlon gydag alwminiwm.
3. Llai o Gynnal a Chadw Corff
Oherwydd yr haen ocsid tenau ar yr wyneb alwminiwm, mae gan y metel amddiffyniad naturiol rhag cyrydiad. Gall triniaeth arwyneb bellach, megis paentio neu anodizing, hefyd wella'r priodweddau naturiol di-cyrydu. Mae hyn yn rhoi llai o waith cynnal a chadw i chi, sy'n golygu llai o gostau a mwy o amser i'ch busnes craidd. Unwaith eto, mae dewis corff alwminiwm yn arbed arian i chi yn y tymor hir - dim ond ffordd arall y mae alwminiwm yn gwneud iawn am y pris cychwynnol uwch. Mae craciau yn y paent ar gorff dur yn peri braw oherwydd gall cyrydiad ddechrau ffurfio—ar gyfer corff alwminiwm, nid yw'n fawr o beth.
4. Opsiwn ar gyfer Tryciau Ysgafnach
Gan ddod yn ôl at y pwysau cyffredinol ysgafnach, mae cyrff tryciau alwminiwm yn opsiwn ar gyfer tryciau masnachol llai na allant ddefnyddio cyrff dur. Yn dibynnu ar y lori rydych chi'n bwriadu ei ffitio, gall hyn wneud cyrff alwminiwm yr UNIG ddewis. Er enghraifft, gallwch chi osod corff alwminiwm i lori ¾ tunnell, ond oherwydd pryderon pwysau, mae'n debyg na fyddech chi eisiau defnyddio corff tryc dur.
5. Gwerth Ailwerthu Uwch
Gan fod cyrff alwminiwm yn gwrthsefyll y cyrydiad sy'n tanseilio gwerth corff dur a ddefnyddir, mae gan gyrff alwminiwm werth ailwerthu llawer uwch ar y farchnad a ddefnyddir. Pan fydd angen i chi uwchraddio, byddwch yn gallu adennill rhan o'ch buddsoddiad cychwynnol.
6. Manteision Alwminiwm wedi'i Drin â Gwres
Er mwyn cynnig y manteision hyn, dylid gwneud tryc o alwminiwm cyfres 6,000 wedi'i drin â gwres. Dangoswyd bod y math hwn o alwminiwm yr un mor galed â'i gymar dur. Ar yr un pryd, ni all dur gyfateb i'w bwysau ysgafnach a'i wrthwynebiad rhwd. Gan fod alwminiwm yn cynnig nifer o arbedion cost a chynnal a chadw, efallai ei bod hi'n bryd i fwy o weithgynhyrchwyr tryciau ddechrau ei ystyried.
Ffynhonnell:
https://kimsen.vn/aluminum-truck-bodies-vs-steel-truck-bodies-ne110.html
https://hytrans.no/cy/hvorfor-din-lastebil-fortjener-pabygg-i-aluminium/
Golygwyd gan May Jiang o MAT Aluminium
Amser postio: Mehefin-17-2023
