Gall defnyddio cabiau a chyrff alwminiwm ar lorïau gynyddu diogelwch, dibynadwyedd a chost-effeithiolrwydd fflyd. O ystyried eu priodweddau unigryw, mae deunyddiau cludo alwminiwm yn parhau i ddod i'r amlwg fel y deunydd o ddewis i'r diwydiant.
Mae tua 60% o'r cabiau'n defnyddio alwminiwm. Flynyddoedd yn ôl, alwminiwm oedd y dewis a ffefrir oherwydd ymwrthedd cyrydiad, ond dros amser, roedd y systemau amddiffyn dur yn gwella'n ddramatig. Nawr, mae cyrff alwminiwm yn cael eu cymell gan leihau pwysau. Mae cymhellion parhaus i leihau pwysau cyffredinol y cerbyd mewn cymwysiadau cerbydau ar y briffordd yn arwain at fwy o allu cludo yn ogystal â buddion esthetig a pherfformiad.
Dyma fanteision corff y tryc alwminiwm:
1. Arbedion Tanwydd
Mae alwminiwm yn pwyso oddeutu 2.71 g / cm3, h.y. traean o bwysau dur. Mae hyn yn gwneud y ddau lwyth tâl yn fwy effeithlon, ac ar yr un pryd rydych chi'n cael y defnydd o danwydd mwy effeithlon. Ar gyfer tryciau trydan, bydd gan y pwysau isel fwy fyth o lais wrth ddefnyddio capasiti batri. Er bod alwminiwm yn ddrytach ymlaen llaw, byddwch chi'n adennill y gwahaniaeth yn y pwmp am flynyddoedd i ddod. Gall hyn fod yn ffactor penderfynu i gontractwyr sy'n teithio i swyddi mewn IES eraill a gwladwriaethau bob dydd.
2. Llwyth tâl ac effeithlonrwydd cynyddol
Mantais arall o bwysau ysgafn alwminiwm, os oes gennych gorff alwminiwm, gallwch gael mwy o lwyth tâl. Gall corff alwminiwm bwyso rhwng 30% i 50% yn llai na chorff dur. O ganlyniad, gallwch chi dynnu mwy a gweithio'n fwy effeithlon gydag alwminiwm.
3. Llai o gynnal a chadw'r corff
Oherwydd yr haen denau ocsid ar yr wyneb alwminiwm, mae gan y metel amddiffyniad naturiol rhag cyrydiad. Gall triniaeth ymhellach ar yr wyneb, fel paentio neu anodizing, hefyd wella'r priodweddau naturiol heb gyrydiad. Mae hyn yn rhoi llai o waith cynnal a chadw i chi, sy'n golygu llai o gostau a mwy o amser i'ch busnes craidd. Unwaith eto, mae dewis corff alwminiwm yn arbed arian i chi yn y tymor hir - dim ond ffordd arall mae alwminiwm yn gwneud iawn am y tag pris cychwynnol uwch. Mae craciau yn y paent ar gorff dur yn achos braw oherwydd gall cyrydiad ddechrau ffurfio - ar gyfer corff alwminiwm, nid yw'n fargen fawr.
4. Opsiwn ar gyfer tryciau ysgafnach
Gan ddod yn ôl at y pwysau cyffredinol ysgafnach, mae cyrff tryciau alwminiwm yn opsiwn ar gyfer tryciau masnachol llai na allant ddefnyddio cyrff dur. Yn dibynnu ar y tryc rydych chi'n edrych i'w gynyddu, gall hyn wneud cyrff alwminiwm yr unig ddewis. Er enghraifft, gallwch upfit tryc ¾ tunnell gyda chorff alwminiwm, ond oherwydd pryderon pwysau mae'n debyg na fyddech chi eisiau defnyddio corff tryciau dur.
5. Gwerth ailwerthu uwch
Gan fod cyrff alwminiwm yn gallu gwrthsefyll y cyrydiad sy'n tanseilio gwerth corff dur a ddefnyddir, mae gan gyrff alwminiwm werth ailwerthu llawer uwch ar y farchnad a ddefnyddir. Pan fydd angen i chi uwchraddio, byddwch chi'n gallu adennill rhan o'ch buddsoddiad cychwynnol.
6. Manteision alwminiwm wedi'u trin â gwres
Er mwyn cynnig y manteision hyn, dylid gwneud tryc o alwminiwm cyfres 6,000 o gyfres wedi'i drin â gwres. Dangoswyd bod y math hwn o alwminiwm yr un mor anodd â'i gymar dur. Ar yr un pryd, yn syml, ni all dur gyfateb ei bwysau ysgafnach a'i wrthwynebiad rhwd. Gan fod alwminiwm yn cynnig nifer o arbedion cost a chynnal a chadw, efallai ei bod yn bryd i fwy o weithgynhyrchwyr tryciau ddechrau ei ystyried.
Ffynhonnell:
https://kimsen.vn/aluminum-truck-bodies-vs-steel-truck-bodies-ne110.html
https://hytrans.no/cy/hvorfor-din-lastel-fortjener-pabygg-i-aluminium/
Golygwyd gan May Jiang o Mat Alwminiwm
Amser Post: Mehefin-17-2023
