Rhagolwg Marchnad Cadwyn Diwydiant Alwminiwm a Dadansoddiad Strategaeth

Rhagolwg Marchnad Cadwyn Diwydiant Alwminiwm a Dadansoddiad Strategaeth

Yn 2024, o dan ddylanwad deuol y patrwm economaidd byd-eang a chyfeiriadedd polisi domestig, mae diwydiant alwminiwm Tsieina wedi dangos sefyllfa weithredol gymhleth a newidiol. Ar y cyfan, mae maint y farchnad yn parhau i ehangu, ac mae cynhyrchu a defnyddio alwminiwm wedi cynnal twf, ond mae'r gyfradd twf wedi amrywio. Ar y naill law, wedi'i yrru gan y galw cryf am gerbydau ynni newydd, ffotofoltäig, pŵer trydan a meysydd eraill, mae ystod cymhwysiad alwminiwm yn parhau i ehangu, gan chwistrellu hwb newydd i ddatblygiad y diwydiant; Ar y llaw arall, mae'r dirywiad yn y farchnad eiddo tiriog wedi rhoi rhywfaint o bwysau ar y galw am alwminiwm yn y sector adeiladu. Mae addasrwydd y diwydiant alwminiwm i newidiadau yn y farchnad, strategaethau ymateb i amrywiadau annormal ym mhrisiau deunyddiau crai, a mentrau i fewnoli gofynion caled ar gyfer datblygiad gwyrdd a charbon isel yn dal i gael eu harchwilio a'u cryfhau'n raddol. Nid yw ymddangosiad cynhyrchiant ansawdd newydd y diwydiant wedi bodloni gofynion datblygiad y diwydiant eto, ac mae'r diwydiant alwminiwm yn wynebu llawer o heriau.

1. dadansoddiad marchnad cadwyn diwydiant alwminiwm

Alwmina

Ym mis Mehefin 2024, roedd yr allbwn yn 7.193 miliwn tunnell, cynnydd o 1.4% flwyddyn ar flwyddyn, ac roedd y cynnydd mis ar fis yn gyfyngedig. Yn y rhannau canlynol o ailddechrau rhyddhau capasiti cynhyrchu, gellir rhyddhau'r cynhyrchiad newydd ym Mongolia Fewnol yn raddol, ac mae'r capasiti gweithredu wedi cynnal tuedd gynyddol.

Yn 2024, mae pris alwmina yn amrywio'n sydyn, gan ddangos nodweddion graddol amlwg. Yn hanner cyntaf y flwyddyn, dangosodd y pris cyfan duedd ar i fyny, ac o fis Ionawr i fis Mai, cododd pris alwmina ar y pryd o tua 3,000 yuan/tunnell ar ddechrau'r flwyddyn i fwy na 4,000 yuan/tunnell, cynnydd o fwy na 30%. Y prif reswm dros y cynnydd mewn prisiau yn y cam hwn yw'r cyflenwad tynn o focsit domestig, gan arwain at gostau cynhyrchu alwmina uwch.

Mae'r cynnydd sydyn ym mhrisiau alwmina wedi rhoi pwysau mawr ar gost mentrau alwminiwm electrolytig i lawr yr afon. I gynhyrchu 1 tunnell o alwminiwm electrolytig mae angen defnyddio 1.925 tunnell o alwmina. O gyfrifo, bydd pris alwmina yn codi 1000 yuan/tunnell, a bydd cost cynhyrchu alwminiwm electrolytig yn cynyddu tua 1925 yuan/tunnell. Mewn ymateb i bwysau costau, dechreuodd rhai mentrau alwminiwm electrolytig leihau cynhyrchiant neu arafu'r cynllun ailddechrau cynhyrchu, megis talaith Henan, Guangxi, Guizhou, Liaoning, Chongqing ac ardaloedd cost uchel eraill, mae rhai mentrau yn Tsieina wedi cyhoeddi ailwampio, atal tanciau neu arafu ailddechrau cynhyrchu.

Alwminiwm electrolytig

Yn 2022, roedd y capasiti cynhyrchu tua 43 miliwn tunnell, sydd wedi agosáu at y llinell goch nenfwd. Ym mis Rhagfyr 2024, roedd capasiti gweithredu diwydiant alwminiwm electrolytig Tsieina yn 43,584,000 tunnell, cynnydd o 1.506 miliwn tunnell, neu 3.58%, o'i gymharu â 42,078,000 tunnell ar ddiwedd 2023. Ar hyn o bryd, mae cyfanswm capasiti cynhyrchu alwminiwm electrolytig domestig wedi agosáu at y "nenfwd" o 45 miliwn tunnell o gapasiti cynhyrchu. Mae gweithredu'r polisi hwn o arwyddocâd mawr i ddatblygiad hirdymor y diwydiant alwminiwm electrolytig. Mae'n helpu i reoli gor-gapasiti yn y diwydiant, osgoi cystadleuaeth greulon, a hyrwyddo datblygiad y diwydiant i gyfeiriad o ansawdd uchel, gwyrdd a chynaliadwy. Drwy ddileu capasiti cynhyrchu yn ôl a gwella effeithlonrwydd ynni, anogir mentrau i gynyddu arloesedd technolegol a buddsoddiad mewn cadwraeth ynni a lleihau allyriadau, a gwella cystadleurwydd cyffredinol y diwydiant.

Prosesu alwminiwm

Gyda gwelliant mewn gofynion pwysau ysgafn mewn amrywiol ddiwydiannau, mae'r galw am gynhyrchion wedi'u prosesu alwminiwm yn parhau i gynyddu, ac mae'r cynhyrchion yn datblygu i gyfeiriad amddiffyniad deallus, amgylcheddol a phen uchel. Ym maes adeiladu, er gwaethaf y dirywiad cyffredinol yn y farchnad eiddo tiriog, mae galw sefydlog o hyd am ddrysau a ffenestri alwminiwm, waliau llen a chynhyrchion eraill mewn adeiladau masnachol newydd, adeiladau preswyl pen uchel a phrosiectau adnewyddu hen adeiladau. Yn ôl ystadegau, mae faint o alwminiwm a ddefnyddir yn y diwydiant adeiladu yn cyfrif am tua 28% o gyfanswm y defnydd o alwminiwm. Ym maes cludiant, yn enwedig datblygiad cyflym cerbydau ynni newydd, mae'r galw am ddeunyddiau prosesu alwminiwm wedi dangos momentwm twf cryf. Gyda chyflymiad proses pwysau ysgafn ceir, mae aloi alwminiwm yn cael ei ddefnyddio fwyfwy yn strwythur y corff, canolbwynt olwyn, hambwrdd batri a chydrannau eraill. Gan gymryd cerbyd ynni newydd fel enghraifft, mae faint o alwminiwm a ddefnyddir yn ei gorff yn fwy na 400 kg/cerbyd, sy'n cynyddu'n sylweddol o'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol. Yn ogystal, mae'r galw am ddargludyddion alwminiwm, rheiddiaduron alwminiwm a chynhyrchion eraill yn y diwydiant pŵer hefyd wedi codi'n gyson gydag adeiladu ac uwchraddio'r grid pŵer.

Alwminiwm wedi'i ailgylchu

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r cynhyrchiad wedi parhau i gynyddu, mae 2024 yn flwyddyn nodedig i alwminiwm wedi'i ailgylchu Tsieina wneud datblygiad mawr, ac mae cynhyrchiad blynyddol alwminiwm wedi'i ailgylchu wedi torri trwy'r marc 10 miliwn tunnell, gan gyrraedd tua 10.55 miliwn tunnell, ac mae'r gymhareb o alwminiwm wedi'i ailgylchu i alwminiwm cynradd wedi bod bron yn 1:4. Fodd bynnag, nid yw ailgylchu alwminiwm gwastraff, ffynhonnell datblygiad alwminiwm wedi'i ailgylchu, yn optimistaidd.

Mae datblygiad y diwydiant alwminiwm wedi'i ailgylchu yn ddibynnol iawn ar gyflenwad deunyddiau crai alwminiwm gwastraff, ac mae cyflenwad deunyddiau crai alwminiwm wedi'i ailgylchu yn Tsieina yn wynebu sefyllfa ddifrifol. Nid yw'r system ailgylchu gwastraff alwminiwm domestig yn berffaith, er bod cyfradd adfer gwastraff alwminiwm hen Tsieina mewn rhai ardaloedd ar lefel flaenllaw'r byd, fel caniau ailgylchu gwastraff alwminiwm, yn gallu cyrraedd 100%, gall ailgylchu gwastraff alwminiwm adeiladu gyrraedd 90%, maes cludiant modurol yw 87%, ond mae angen gwella'r gyfradd adfer gyffredinol o hyd, yn bennaf oherwydd bod y sianeli ailgylchu wedi'u gwasgaru ac yn ansafonol, nid yw nifer fawr o adnoddau alwminiwm gwastraff wedi'u hailgylchu'n effeithiol.

Mae addasu polisi mewnforio hefyd wedi cael effaith sylweddol ar gyflenwad deunyddiau crai alwminiwm wedi'i ailgylchu. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Tsieina wedi gweithredu mesurau rheoli llymach ar fewnforio alwminiwm sgrap i gryfhau diogelu'r amgylchedd a rheoli adnoddau. Arweiniodd hyn at amrywiadau mawr mewn mewnforion o ddeunyddiau crai aloi alwminiwm bwrw wedi'i ailgylchu, ym mis Hydref 2024, mewnforion alwminiwm sgrap Tsieina oedd 133,000 tunnell, cynnydd o 0.81%, i lawr 13.59% flwyddyn ar ôl blwyddyn, mae'r duedd ar i lawr mewn mewnforion yn adlewyrchu ansefydlogrwydd y cyflenwad.

2. Rhagolygon marchnad cadwyn diwydiant alwminiwm

Ocsid alwminiwm

Yn 2025, bydd mwy o gapasiti cynhyrchu newydd, gyda chynnydd o bron i 13%, ynghyd â'r posibilrwydd y gallai mwyngloddiau a fewnforir ddisodli mwyngloddiau domestig Tsieina yn llwyr, a bydd addasu'r polisi ad-daliad treth allforio alwminiwm yn atal y cynnydd yn y galw, a bydd y pris yn gostwng gyda thebygolrwydd uchel. Cyflenwad cynyddol: Gall capasiti cynhyrchu alwmina newydd Tsieina yn 2025 gyrraedd 13.2 miliwn tunnell, a disgwylir i gapasiti cynhyrchu tramor gynyddu 5.1 miliwn tunnell yn 2025. Dirywiad pris: cynyddodd cyflenwad bocsit ac alwmina, lleddfu'r gwrthddywediad rhwng cyflenwad a galw yn sylweddol, a gostyngodd y pris yn raddol.

Alwminiwm electrolytig

Mae capasiti cynhyrchu ochr y cyflenwad wedi cyrraedd y nenfwd, mae'r tebygolrwydd o gynyddu cynhyrchiant yn isel iawn, mae cynhyrchiant tramor yn cael ei effeithio gan amrywiaeth o ffactorau, ac ni ellir cynnal cynhyrchiant yn effeithlon. Ar ochr y galw, yn ogystal â'r dirywiad blwyddyn ar flwyddyn yn y galw am eiddo tiriog, dangosodd galw terfynol arall berfformiad disglair, yn enwedig ym maes potensial twf galw am ynni newydd, a chynhaliodd cyflenwad a galw byd-eang gydbwysedd tynn; Mae capasiti cynhyrchu domestig yn agos at y llinell goch, gellir buddsoddi cyfanswm o 450,000 tunnell o gapasiti cynhyrchu domestig newydd yn 2025, a disgwylir i dramor ychwanegu 820,000 tunnell o gapasiti cynhyrchu newydd o dan y senario meincnod, cynnydd o 2.3% o'i gymharu â 2024. Twf yn y galw: Mae strwythur y galw i lawr yr afon wedi newid yn sylweddol, mae effaith eiddo tiriog traddodiadol wedi gwanhau, a disgwylir i'r galw newydd sy'n cael ei ddominyddu gan gerbydau ffotofoltäig ac ynni newydd fod yn llai na 260,000 tunnell o gyflenwad alwminiwm electrolytig domestig yn 2025. Codiad mewn prisiau: Disgwylir i brisiau alwminiwm Shanghai amrywio rhwng 19000-20500 yuan/tunnell yn hanner cyntaf y flwyddyn, a sefydlogi yn ail hanner y flwyddyn, a disgwylir i'r ystod prisiau fod yn 20,000-21,000 yuan/tunnell.

Prosesu alwminiwm

Gyda datblygiad cyflym cerbydau ynni newydd, y diwydiant ffotofoltäig a phoblogeiddio technoleg 5G, bydd y galw am gynhyrchion wedi'u prosesu alwminiwm yn parhau i gynyddu a disgwylir iddo gynnal tuedd twf sefydlog. Ehangu maint y farchnad: Disgwylir i faint y farchnad gyrraedd 1 triliwn yuan, ac mae'r galw am gerbydau ynni newydd, ffotofoltäig, 3C a chartrefi clyfar yn gryf. Uwchraddio cynnyrch: Mae'r cynnyrch yn symud tuag at berfformiad uchel, ysgafn ac amlswyddogaethol, ac ymchwil a datblygu deunyddiau pen uchel ac aloi alwminiwm swyddogaeth arbennig. Cynnydd technolegol: deallus, awtomeiddio i'r brif ffrwd, offer buddsoddi menter, rheoli cynhyrchu, gwella effeithlonrwydd ac ansawdd, cydweithrediad diwydiant-prifysgol-ymchwil i hyrwyddo cynnydd technolegol.

Alwminiwm wedi'i ailgylchu

Wrth fynd i mewn i'r cyfnod twf, mae cerbydau sgrap/dadosod yn mynd i mewn i'r cyfnod meintiol, a all lenwi'r ffenomen o alwminiwm ailgylchu domestig annigonol, ac mae gan y farchnad ragolygon eang, ond ar hyn o bryd mae'n wynebu problemau megis maint annigonol o sgrap wedi'i fewnforio, teimlad aros-i-weld cryf yn y farchnad, a rhestr eiddo annigonol. Twf cynhyrchu: Yn ôl cangen Metel Ailgylchu Cymdeithas Diwydiant Metelau Anfferrus Tsieina, bydd yn cyrraedd 11.35 miliwn tunnell yn 2025. Ehangu maes cymwysiadau: Ym meysydd cerbydau ynni newydd, bydd adeiladu, electroneg a chymwysiadau eraill yn parhau i ehangu, megis cerbydau ynni newydd wrth geisio gwella milltiroedd, nifer fawr o aloi alwminiwm wedi'i ailgylchu i leihau pwysau'r corff. Cynyddu crynodiad y diwydiant: O dan ehangu dwy ochr capasiti cynhyrchu ffatrïoedd mawr a normau'r diwydiant, bydd rhai mentrau bach yn cael eu dileu gan y farchnad, a bydd mentrau manteisiol yn gallu cael effeithiau graddfa, lleihau costau, a chryfhau cystadleurwydd y farchnad.

3. Dadansoddiad strategaeth

AlwminaGall y fenter gynhyrchu gynyddu'r rhestr eiddo yn briodol pan fydd y pris yn uchel, aros i'r pris ostwng ac yna cludo'n raddol; Gall masnachwyr ystyried cymryd safleoedd byr cyn i brisiau ostwng i amddiffyn eu hunain drwy'r farchnad dyfodol a chloi elw.

Alwminiwm electrolytigGall mentrau cynhyrchu roi sylw i dwf y galw mewn meysydd sy'n dod i'r amlwg fel ynni newydd, addasu strwythur y cynnyrch, a chynyddu cynhyrchiad cynhyrchion cysylltiedig; Gall buddsoddwyr brynu contractau dyfodol pan fydd prisiau'n isel a'u gwerthu pan fydd prisiau'n uchel yn ôl y sefyllfa macro-economaidd a newidiadau cyflenwad a galw'r farchnad.

Prosesu alwminiwmDylai mentrau gryfhau arloesedd technolegol ac ymchwil a datblygu cynnyrch, gwella gwerth ychwanegol cynnyrch a chystadleurwydd yn y farchnad; Ehangu marchnadoedd sy'n dod i'r amlwg yn weithredol, megis cerbydau ynni newydd, awyrofod, gwybodaeth electronig a meysydd eraill; Cryfhau cydweithrediad â mentrau i fyny'r afon ac i lawr yr afon i sefydlu cadwyn gyflenwi sefydlog.


Amser postio: Chwefror-03-2025